據(jù)央視新聞消息，烏克蘭方面突然宣稱：停止！當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，烏克蘭能源部副部長羅曼·安達(dá)拉克稱，自2025年1月1日起，烏克蘭將停止俄羅斯天然氣的過境運(yùn)輸，種種跡象表明，數(shù)年前看似不可能的事情如今正在成為現(xiàn)實(shí)。該副部長還表示，烏克蘭的運(yùn)營商在開發(fā)替代天然氣供應(yīng)的其他來源方面取得了成功。

蘇聯(lián)解體后，俄烏天然氣關(guān)系一直紛爭(zhēng)不斷。在這一關(guān)系中，天然氣價(jià)格與過境費(fèi)用是雙方長期爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。俄羅斯的天然氣要經(jīng)烏克蘭輸往歐洲，在新的地緣政治格局下，原本的價(jià)格與過境費(fèi)安排逐漸變得失衡。自2005年開始，俄氣公司有提高天然氣價(jià)格至市場(chǎng)水平的要求，而烏克蘭新政府在同意提價(jià)的同時(shí)，也提出要增加過境費(fèi)，雙方互不相讓，矛盾逐步升級(jí)。在此期間，烏克蘭存在未支付天然氣費(fèi)用、截留轉(zhuǎn)運(yùn)天然氣用于國內(nèi)等問題，這多次致使供氣減少甚至中斷，歐洲多個(gè)國家的天然氣供應(yīng)也因此受到嚴(yán)重影響。

俄烏協(xié)議規(guī)定，2020年的過境量至少要達(dá)到650億立方米。盡管這一數(shù)額相較于俄歐之前的運(yùn)輸量有所不及，但也并非小數(shù)目。歐洲的天然氣供應(yīng)出現(xiàn)問題后，烏克蘭曾有過從阿塞拜疆經(jīng)由現(xiàn)有管道網(wǎng)絡(luò)向歐洲輸送天然氣的想法。俄軍知曉這些管道的布局以及關(guān)鍵樞紐。在之前，由于這些管道屬于俄羅斯項(xiàng)目的一部分，所以俄軍未曾炸毀它們。然而當(dāng)下俄氣已完全被切斷，俄軍或許不再有所顧慮。這一情況將對(duì)歐洲的能源安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響，特別是在經(jīng)濟(jì)處于下行態(tài)勢(shì)時(shí)，高昂的海運(yùn)成本以及其他國家的過境費(fèi)用會(huì)令許多國家不堪重負(fù)。

哥本哈根全球風(fēng)險(xiǎn)管理公司首席分析師阿恩·洛曼·拉斯穆森告訴彭博社，“今年的情況有點(diǎn)像2022年，歐盟正不惜任何價(jià)格購買天然氣。明年，歐洲可能還會(huì)同時(shí)受到亞洲天然氣需求強(qiáng)勁爆發(fā)的不利影響?！币晃惶烊粴夂贤勁写碓诮邮苊襟w采訪時(shí)也表示：“目前歐洲的天然氣儲(chǔ)藏庫處于滿蓄狀態(tài)，其天然氣量尚能滿足冬季正常需要。不過，歐洲能源供應(yīng)鏈條脆弱，只要燃料供應(yīng)稍有中斷，情況就會(huì)變得極為糟糕。在這種情況下，歐洲就必須支付更高的價(jià)格?！?/p>