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輔助不等于自動(dòng)駕駛!男子酒后啟動(dòng)輔助駕駛翻車了:如何定責(zé)官方回應(yīng)

輔助不等于自動(dòng)駕駛!男子酒后啟動(dòng)輔助駕駛翻車了:如何定責(zé)官方回應(yīng)

魔都和韻 2024-12-05 技術(shù)資訊 71 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

12月5日消息,近日,一名司機(jī)在酒后啟動(dòng)了輔助駕駛功能,想讓汽車“帶”自己回家,結(jié)果與收費(fèi)站安全島發(fā)生猛烈撞擊,翻了個(gè)底朝天。

幸運(yùn)的是,駕車人沒(méi)有性命之憂,不過(guò)肋骨斷了兩根。酒后駕車是嚴(yán)重的交通違法行為,肯定要杜絕。

交警提醒,即便是沒(méi)有喝酒,在現(xiàn)階段,輔助智能駕駛并不等于自動(dòng)駕駛,駕駛?cè)巳允堑谝回?zé)任人。

據(jù)介紹,大多數(shù)商用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還處于L2級(jí)別。什么是L2級(jí)?按照《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》,通常所說(shuō)的“L2駕駛”即組合駕駛輔助,L2級(jí)輔助駕駛是指車輛實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛,即車輛能夠在一定條件下自動(dòng)控制車輛的加速、減速和轉(zhuǎn)向,但駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛的控制權(quán)。

L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通暢具備以下幾個(gè)主要功能:自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)(AEB)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)。

專家也是呼吁各位司機(jī),為了自身和車內(nèi)人員的安全,使用相關(guān)功能時(shí)切勿放松警惕,應(yīng)時(shí)刻關(guān)注路況,隨時(shí)接管,切勿過(guò)度依賴輔助駕駛。

所以問(wèn)題就來(lái)了,酒后開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)生交通事故,如何認(rèn)定?有相關(guān)檢察官介紹,現(xiàn)階段我國(guó)將駕駛自動(dòng)化分為0級(jí)到5級(jí)共6個(gè)級(jí)別,除部分試點(diǎn)路段外,目前允許上路的輔助駕駛都不超過(guò)L2級(jí)別。

L2級(jí)別意味著車輛在系統(tǒng)所規(guī)定的運(yùn)行條件下,具備自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助功能。但這屬于部分自動(dòng)駕駛,基本操作由車輛完成,駕駛員仍要對(duì)車輛掌握控制權(quán),負(fù)責(zé)外圍監(jiān)控,保持專注并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

因此,即使飲酒后開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能行駛,仍應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為駕駛員是在飲酒狀態(tài)下掌控著車輛行駛,屬于酒駕。

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