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成都司機(jī)談加價(jià)去天府機(jī)場:若返空,說白了就是當(dāng)雷鋒

成都司機(jī)談加價(jià)去天府機(jī)場:若返空,說白了就是當(dāng)雷鋒

宗室沛萍 2025-02-24 最新資訊 3 次瀏覽 0個(gè)評論

連日來,成都交通運(yùn)輸局發(fā)兩條情況通報(bào),關(guān)注天府國際機(jī)場網(wǎng)約車、出租車加價(jià)、拒載以及不法人員喊客拉客等情況。

通報(bào)指出,經(jīng)查實(shí),有四輛網(wǎng)約車駕駛員存在挑客拒載的違法行為,三輛出租車駕駛員存在未按規(guī)定載客的違法行為。依據(jù)《成都市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》及相關(guān)行業(yè)規(guī)定對上述駕駛員分別給予罰款、納入不良行為記錄名單、全平臺封禁等處理。

九派新聞注意到,2023年初,就有媒體報(bào)道過天府機(jī)場的加價(jià)問題。

成都市相關(guān)部門曾回應(yīng),對市民反映強(qiáng)烈的天府機(jī)場打車貴、打車難問題,成都市交通部門已經(jīng)同網(wǎng)約車協(xié)會、網(wǎng)約車平臺公司開展調(diào)研,征求各網(wǎng)約車平臺公司意見,由各網(wǎng)約車平臺公司擬定初步方案。

“可是現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺太多,而且太卷,網(wǎng)約車單價(jià)實(shí)行的是市場調(diào)節(jié)價(jià),這幾年單價(jià)越來越低?!本W(wǎng)約車司機(jī)余先生告訴九派新聞,“拉客去天府機(jī)場,說白了就是當(dāng)雷鋒?!?/p>

成都司機(jī)談加價(jià)去天府機(jī)場:若返空,說白了就是當(dāng)雷鋒

天府機(jī)場。圖/九派新聞

【1】司機(jī):希望有關(guān)部門提供政府指導(dǎo)價(jià)

2023年2月,九派新聞曾報(bào)道,一位乘客乘坐滴滴網(wǎng)約車前往天府機(jī)場,被收取80元的往返高速費(fèi)。該乘客投訴后,平臺退還部分費(fèi)用,并扣除司機(jī)的相應(yīng)服務(wù)分?jǐn)?shù)。該報(bào)道引發(fā)了討論。

“現(xiàn)在這個(gè)行情,這個(gè)單價(jià)真的是虧本?!庇嘞壬榻B,減去平臺抽成,他每公里可賺0.9元,從春熙路至天府機(jī)場,60多公里的路程大約能賺60塊錢。

前往天府機(jī)場的高速通行費(fèi)約為37元,按照平臺規(guī)定,乘客只承擔(dān)去程的通行費(fèi)。若空車返程,兩個(gè)多小時(shí)只能賺得20多元。

“我們一般接到的單子是大早上,地鐵還沒開,他們只能打車去機(jī)場。”余先生說,“等我們到機(jī)場之后,地鐵、機(jī)場大巴基本上都開了,拉客就很困難?;旧洗齻€(gè)六七個(gè)小時(shí)才能接到回城的客人,還得給停車費(fèi),成本是很大的?!?/p>

因天府機(jī)場距市中心遠(yuǎn),打車費(fèi)高,多數(shù)旅客將公共交通工具作為第一選擇。天府機(jī)場位于簡陽市,距成都市中心的天府廣場約64公里。而同樣設(shè)在郊區(qū)的北京大興國際機(jī)場距天安門廣場也只有約50公里。

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余先生說,這幾年,去天府機(jī)場收返程費(fèi)的現(xiàn)象在行業(yè)中比較普遍,“不然司機(jī)覺得劃不來,不給的話,司機(jī)是不會去的?!?/p>

同時(shí),他也建議,為避免平臺競爭造成的壓價(jià)行為,希望有關(guān)部門提供政府指導(dǎo)價(jià),進(jìn)而維護(hù)網(wǎng)約車司機(jī)的利益。

【2】回應(yīng):由各網(wǎng)約車平臺公司擬定初步方案

2023年3月,一網(wǎng)約車司機(jī)也曾在成都日報(bào)上提出希望推行政府指導(dǎo)價(jià)的建議。

當(dāng)時(shí),成都市交通運(yùn)輸委員會回應(yīng),網(wǎng)約車駕駛員反映通行天府機(jī)場營運(yùn)成本過高虧損的問題,已與網(wǎng)約車協(xié)會、網(wǎng)約車平臺公司開展調(diào)研,征求各網(wǎng)約車平臺公司意見,由各網(wǎng)約車平臺公司擬定初步方案。

今年2月24日,九派新聞致電成都市交通運(yùn)輸局,其工作人員回復(fù),對于“網(wǎng)約車政府指導(dǎo)價(jià)”的事情并不知情,若有相關(guān)建議可撥打12345。

另外,天府機(jī)場高速公路收費(fèi)過高的問題,也是網(wǎng)約車司機(jī)加價(jià)的原因之一。據(jù)上游新聞消息,成都天府機(jī)場高速公路收費(fèi)定價(jià)已經(jīng)制定了差異化收費(fèi)政策,對成都籍巡游出租車和機(jī)場大巴車實(shí)施通行費(fèi)50%優(yōu)惠,但相關(guān)優(yōu)惠并未涵蓋網(wǎng)約車平臺。

針對部分網(wǎng)約車司機(jī)提出的降低收費(fèi)的建議,四川省交通廳回應(yīng)稱,受經(jīng)濟(jì)下行影響,高速公路營運(yùn)公司收支缺口較大,如再實(shí)施減免極易引發(fā)營運(yùn)公司債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、如針對網(wǎng)約車輛出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,會導(dǎo)致全網(wǎng)收費(fèi)秩序混亂。

此次情況通報(bào)發(fā)布后,余先生也有些無奈,“站在司機(jī)的角度上,還是想收返程費(fèi)的,最多要一個(gè)返程的高速通行費(fèi),如果不給的話,就不想去了?!?/p>

九派新聞?dòng)浾摺●R婕盈

編輯 任卓 吳迪

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【來源:九派新聞】

版權(quán)歸原作者所有,向原創(chuàng)致敬

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