其中，歡迎中國(guó)工廠到美投資這一點(diǎn)尤其可能在特朗普政府內(nèi)部引發(fā)分歧。以所謂“國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)”為由，美國(guó)各級(jí)政府、國(guó)會(huì)對(duì)中資在美收購(gòu)科技公司和房地產(chǎn)越來(lái)越多進(jìn)行審查、，包括美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧、總統(tǒng)國(guó)家安全事務(wù)助理華爾茲和高級(jí)貿(mào)易顧問(wèn)納瓦羅在內(nèi)的多名特朗普政府官員，更將中國(guó)投資視為“安全威脅”。

但房地產(chǎn)大亨出身的特朗普本身個(gè)性善變、又精于算計(jì)，對(duì)外國(guó)投資展現(xiàn)出更為復(fù)雜的態(tài)度。譬如，針對(duì)日本制鐵（日鐵）收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司（美鋼）一事，特朗普?qǐng)?jiān)決反對(duì)美鋼被納為日企全資子公司，但“不介意”日鐵持有少數(shù)股權(quán)。特朗普還稱， 作為交易成立的條件，日鐵必須進(jìn)行大規(guī)模投資。

一名熟悉特朗普在首個(gè)任期內(nèi)相關(guān)情況的人士稱，特朗普曾在審查境外投資國(guó)家安全問(wèn)題的會(huì)議上對(duì)情報(bào)部門的評(píng)估提出不同意見，主張如果價(jià)格合適，就應(yīng)該向中國(guó)出售資產(chǎn)。

事實(shí)上，特朗普競(jìng)選期間曾稱，他將對(duì)中國(guó)車企在墨西哥生產(chǎn)、出口的美國(guó)的每一輛汽車，但他中國(guó)車企在美國(guó)設(shè)廠，但前提是必須在當(dāng)?shù)卣泄ぁ?

“我會(huì)告訴他們，如果他們想在密歇根州、俄亥俄州、南卡羅來(lái)納州建廠，他們可以。只要雇傭美國(guó)工人，他們就可以（建廠）。他們不能把中國(guó)工人派到這里來(lái)?！碧乩势赵谌ツ?月在俄亥俄州的一次競(jìng)選集會(huì)上說(shuō)，“……如果他們?cè)敢膺@么做，我們就表示歡迎。”

在特朗普回歸后，具有孤立主義色彩的“美國(guó)優(yōu)先”政策高調(diào)回歸并進(jìn)一步加強(qiáng)。自1月上任以來(lái)，特朗普政府已宣布對(duì)中國(guó)商品加征10%關(guān)稅；對(duì)所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅并取消對(duì)部分貿(mào)易伙伴的鋼鋁免稅配額和豁免政策；決定對(duì)貿(mào)易伙伴征收“對(duì)等關(guān)稅”；計(jì)劃對(duì)汽車、藥品和半導(dǎo)體芯片行業(yè)征收25%左右的關(guān)稅等。

針對(duì)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日稱，他認(rèn)為可能與中國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議一事，中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆20日回應(yīng)表示，中方已多次就中美經(jīng)貿(mào)問(wèn)題闡明立場(chǎng)，貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒(méi)有贏家，損害的是各國(guó)人民的利益。“我們堅(jiān)決反對(duì)美方單方面加征關(guān)稅的做法，雙方應(yīng)通過(guò)平等和相互尊重的對(duì)話與協(xié)商解決各自關(guān)切。中方將繼續(xù)采取必要措施，堅(jiān)定維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。”

至于美國(guó)等方面炒作的中國(guó)新能源汽車“產(chǎn)能過(guò)剩論”，中方已多次駁斥指出，美方所謂“產(chǎn)能過(guò)?！辈皇鞘袌?chǎng)定義下的結(jié)論，而是人為制造的虛假敘事，是美國(guó)搞保護(hù)主義、打壓中國(guó)發(fā)展的又一例證；恐怕“過(guò)?！钡牟皇侵袊?guó)的產(chǎn)能，而是美國(guó)的焦慮。