很明顯，日本挑釁中國選錯了時間。

最新消息顯示，特朗普宣布計劃在4月初對進口汽車征收新關(guān)稅，這一舉動特別讓日本感到緊張。

要知道，日本每年向美國出口約144萬輛乘用車，美國可是他們最大的單一市場。

對于日本來說，特朗普的關(guān)稅政策顯然是個巨大的挑戰(zhàn)。

而在這種沖擊下，日本開始把目光投向中國。

為了應對可能出現(xiàn)的損失，日本經(jīng)濟界大約230名企業(yè)高層組成的代表團計劃于16日至21日前往北京，尋求更深入的經(jīng)濟合作。

這一策略顯然表明，日企意識到了美國關(guān)稅風險的嚴重性，并希望通過擴大對華出口來彌補潛在的損失。

然而，日本政府在這一關(guān)鍵時刻卻選擇攪動敏感的臺灣問題，同步支持美國一些不利于中日關(guān)系的政治動向。

這種“兩面派”做法不禁讓人懷疑其對華合作的誠意。作為鄰國，日本應當更加重視與中國的長期關(guān)系，而不是僅僅在需要的時候才想到中國市場的價值。

中國對于“兩面派”的做法是絕對不容忍的。

事實上，面對臺海問題，中國大陸有足夠的實力和手段來應對外部干涉和“臺獨”分裂勢力。

就拿最新報道來說，中國剛剛又開發(fā)了一種配備高階紅外檢測系統(tǒng)的平流層飛艇。

這款高科技裝備能夠在2000公里外探測到隱形戰(zhàn)機，專門針對美國的F-35、F-22以及B-21轟炸機，被稱為隱形戰(zhàn)機的“潛在殺手”。

這種武器一旦部署，將大大削弱美國的空戰(zhàn)優(yōu)勢。

正因如此，美國在臺灣問題上一直保持謹慎模糊態(tài)度，而日本卻似乎有點不自量力，公然挑戰(zhàn)中國的底線。

要知道，臺灣問題完全是中國的內(nèi)政，我們不會容忍任何外部干預，更不會坐視“臺獨”勢力的挑釁。

一旦事態(tài)發(fā)展到臺海對抗的地步，日本想要插手攪合，不要以為能夠全身而退，畢竟整個日本都不在安全范圍內(nèi)！