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破防了?特朗普顧問(wèn)揚(yáng)言應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)錢凱港貨物征60%關(guān)稅,“以示警告”

破防了?特朗普顧問(wèn)揚(yáng)言應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)錢凱港貨物征60%關(guān)稅,“以示警告”

蒼風(fēng)慧婕 2024-11-18 最新資訊 131 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

盡管美方“深感憂慮”,由中資控股、投資開(kāi)發(fā)的秘魯錢凱港日前仍在APEC會(huì)議期間正式“開(kāi)港”。美官員在各類場(chǎng)合、無(wú)果,美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的資深顧問(wèn)16日竟對(duì)美媒揚(yáng)言,特朗普的對(duì)華60%關(guān)稅,也應(yīng)該適用于所有經(jīng)過(guò)錢凱港入境美國(guó)的貨物。

據(jù)美國(guó)彭博社16日?qǐng)?bào)道,特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)顧問(wèn)毛里西奧·克拉韋爾-卡羅內(nèi)(Mauricio Claver-Carone)當(dāng)天在電話訪談中發(fā)表上述言論。他說(shuō):“任何經(jīng)過(guò)錢凱港或該地區(qū)任何由中國(guó)擁有或控制的港口的產(chǎn)品都應(yīng)繳納60%的關(guān)稅,就好像該產(chǎn)品來(lái)自中國(guó)一樣?!?

破防了?特朗普顧問(wèn)揚(yáng)言應(yīng)對(duì)經(jīng)過(guò)錢凱港貨物征60%關(guān)稅,“以示警告”

資料圖:克拉韋爾-卡羅內(nèi)彭博社

在特朗普首個(gè)任期內(nèi),克拉韋爾-卡羅內(nèi)曾任白宮國(guó)家安全委員會(huì)西半球拉美事務(wù)高級(jí)主管,被視為特朗普政府對(duì)拉美事務(wù)的“鷹派”官員之一。他稱,這項(xiàng)關(guān)稅將有助于防止來(lái)自中國(guó)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,即中國(guó)商品不直接運(yùn)往至美國(guó),而是經(jīng)第三國(guó)轉(zhuǎn)手出口,以規(guī)避更高的關(guān)稅稅率。

克拉韋爾-卡羅內(nèi)還放言,對(duì)經(jīng)過(guò)錢凱港的貨物征收60%關(guān)稅,也意在讓各國(guó)在權(quán)衡是否允許中國(guó)在其領(lǐng)土上建設(shè)港口時(shí)能“三思而后行”?!斑@是對(duì)任何與中國(guó)在海上基礎(chǔ)設(shè)施方面合作的國(guó)家的警告,包括墨西哥。”他說(shuō)。

不過(guò),彭博社也在報(bào)道中指出,當(dāng)前尚不清楚錢凱港運(yùn)營(yíng)后會(huì)有多少貨物從此運(yùn)往美國(guó)。畢竟,對(duì)于秘魯以及許多周邊南美國(guó)家而言,這座太平洋深水港落成的重大意義之一,在于不必先將貨物運(yùn)往墨西哥或加利福尼亞的港口,再出口至亞太國(guó)家。

作為中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目,錢凱港項(xiàng)目一期工程始建于2021年,包括4個(gè)碼頭泊位。港口最大水深達(dá)17.8米,能???8000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的超大型集裝箱船,可實(shí)現(xiàn)近期每年100萬(wàn)、遠(yuǎn)期150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的設(shè)計(jì)吞吐能力。

目前,秘魯與亞洲或大洋洲之間的大部分貨物優(yōu)先通過(guò)中北美洲運(yùn)輸。而錢凱港運(yùn)營(yíng)后,從南美洲出口至亞洲市場(chǎng)的貨物運(yùn)輸時(shí)間將從35天縮短至25天,直航時(shí)間大幅縮短,物流成本大幅降低。

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錢凱港地理位置《金融時(shí)報(bào)》制圖

近幾個(gè)月來(lái),錢凱港項(xiàng)目受到來(lái)自美國(guó)官員的高調(diào)“關(guān)心”。本月早些時(shí)候,卸任不久的前美國(guó)南方司令部司令勞拉·理查德森(Laura Richardson)接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》訪問(wèn)時(shí)老調(diào)重彈,翻炒所謂“中國(guó)威脅論”,聲稱錢凱港“可軍民兩用”,擔(dān)憂中國(guó)軍艦日后停靠錢凱港。

不過(guò),這一推測(cè)已遭到港口投資方中遠(yuǎn)海運(yùn)的否認(rèn)。中遠(yuǎn)海運(yùn)秘魯錢凱項(xiàng)目副總經(jīng)理貢薩洛·里奧斯·波拉斯特里(Gonzálo RíosPolastri)此前表示,中方在錢凱港的投資“100%是商業(yè)性的”,“這是私營(yíng)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)規(guī)則進(jìn)行的投資,它可以有不同的地緣政治解讀,但它不是一項(xiàng)有任何國(guó)家安全含義的投資”。

針對(duì)美方疑慮,秘魯方面強(qiáng)調(diào),秘魯“是一個(gè)主權(quán)國(guó)家,并在此基礎(chǔ)上建立其國(guó)際關(guān)系”?!拔覀儦g迎尊重我國(guó)主權(quán),且符合我們?yōu)楸M量減少氣候變化、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程和減少不平等而需要進(jìn)行的變革的投資?!泵佤斀煌ê屯ㄐ挪坎块L(zhǎng)勞爾·雷耶斯說(shuō)。

雷耶斯指出,錢凱港的監(jiān)管權(quán)仍歸秘魯海關(guān)和港口當(dāng)局所有?!霸谶@個(gè)項(xiàng)目中,這是一項(xiàng)中國(guó)資本的投資,但它與英國(guó)或北美資本的投資完全一樣……在任何情況下,我們的主權(quán)都不會(huì)喪失?!?

值得一提的是,美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》6月援引知情人士報(bào)道,美國(guó)官員曾以“中國(guó)威脅”“軍事安全”為由對(duì)該項(xiàng)目加以阻撓,但被秘魯方面無(wú)視。

更深層次上,推動(dòng)錢凱港建設(shè)的動(dòng)力,主要來(lái)源于秘魯以及南美國(guó)家對(duì)自身發(fā)展的渴望。秘魯希望通過(guò)錢凱港將自己打造為“拉丁美洲的新加坡”。雷耶斯說(shuō),當(dāng)巴西、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞、阿根廷等國(guó)家的貨物需要運(yùn)輸?shù)絹喼迺r(shí),它們就會(huì)想到秘魯是通往亞洲的出口,“這就是我們的目標(biāo)”。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年11月12日,秘魯錢凱港??恐凰邑洿?span>視覺(jué)中國(guó)

事實(shí)上,秘魯早從2008年起就在考慮在錢凱建造港口的可能性。香港《南華早報(bào)》10日說(shuō),秘魯政府為此進(jìn)行了多年的可行性研究,但一直遇到同樣的問(wèn)題:資金。“我們向世界其他地區(qū)的幾家公司和政府提供了這個(gè)項(xiàng)目,但沒(méi)有人愿意資助它?!泵佤斖赓Q(mào)和旅游部部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·馬修斯說(shuō)。

報(bào)道稱,中國(guó)改變了這一局面。2019年,由中國(guó)銀行牽頭的財(cái)團(tuán)同意為錢凱港的建設(shè)和開(kāi)發(fā)提供高達(dá)35億美元的貸款。2021年,秘魯國(guó)家港務(wù)局授予中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司錢凱港的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)在當(dāng)?shù)匦藿艘蛔w育館,翻修了當(dāng)?shù)鼐炀?,捐款在市中心修建了一條林蔭大道,還啟動(dòng)了一項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃,資助希望在合資大學(xué)學(xué)習(xí)的當(dāng)?shù)厝恕?

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,美國(guó)國(guó)務(wù)院官員也承認(rèn),華盛頓曾和秘魯討論過(guò)錢凱港項(xiàng)目。秘魯外貿(mào)和旅游部長(zhǎng)烏爾蘇拉·萊昂說(shuō),美國(guó)“錯(cuò)過(guò)了一些機(jī)會(huì)”。但萊昂補(bǔ)充,美國(guó)“也有機(jī)會(huì)”在秘魯投資大型項(xiàng)目,包括計(jì)劃中的南部科里奧港?!八晕覀儾荒芤桓哦?,說(shuō)秘魯實(shí)際上正在變得依賴中國(guó)?!?

《南華早報(bào)》指出,在特朗普第一任期內(nèi)(2017年至2021年),其政府拒絕為發(fā)展中國(guó)家的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供資金。英國(guó)廣播公司(BBC)16日說(shuō),在不少專家看來(lái),華盛頓現(xiàn)在正在為多年來(lái)對(duì)鄰國(guó)及其需求的漠不關(guān)心付出代價(jià)。

“美國(guó)在拉丁美洲缺席太久,而中國(guó)的介入速度如此之快,以至于情況在過(guò)去十年中真的發(fā)生了變化。”美國(guó)智庫(kù)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所(PIIE)高級(jí)研究員莫妮卡·德博列(Monica de Bolle)說(shuō)。

美國(guó)黃氏跨國(guó)公司研究中心執(zhí)行主任白永輝(Jean-Marc F. Blanchard)則指出,美西方官員過(guò)往也曾渲染中國(guó)在斯里蘭卡、希臘建造的港口可能存在所謂“軍事威脅”,但這些擔(dān)憂都并未成為現(xiàn)實(shí),這也讓他懷疑美方對(duì)于錢凱港的指控。

“如果美國(guó)所做的只是妖魔化中國(guó)的項(xiàng)目,而不提出任何可行的方法來(lái)幫助這些國(guó)家實(shí)現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo),那么美國(guó)的做法只會(huì)是徒勞無(wú)功?!卑子垒x說(shuō)。

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