那么，究竟是什么原因?qū)е逻@些所謂的“鋼鐵巨獸”在戰(zhàn)場(chǎng)上顯得如此不堪一擊呢?一方面，《1945》網(wǎng)站指出T-90M坦克存在設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題，例如自動(dòng)裝彈系統(tǒng)。

但這種指責(zé)是否公允呢?要知道，西方坦克如德國(guó)的豹1使用的并非自動(dòng)裝彈機(jī)，卻仍然面臨彈藥被引爆的下場(chǎng)。事實(shí)上，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，任何型號(hào)的坦克只要裝甲被穿透，內(nèi)部彈藥便極易發(fā)生爆炸，這已成為坦克作戰(zhàn)中無(wú)法完全規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)。

反觀烏克蘭前線，北約提供的先進(jìn)坦克同樣遭遇了不小的挫折。例如，馳名世界的M1“艾布拉姆斯”和豹2坦克也未能逃過(guò)損失慘重的命運(yùn)。這些事實(shí)顯示，戰(zhàn)場(chǎng)上并不存在絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)者，即便是技術(shù)領(lǐng)先的西方坦克，也無(wú)法在面對(duì)新型反坦克武器時(shí)毫發(fā)無(wú)損。

俄烏之戰(zhàn)揭示了一個(gè)時(shí)代命題：隨著科技的進(jìn)步，反坦克技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，尤其是無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用。

FPV自殺式穿越機(jī)憑借其低成本、高效率的特點(diǎn)，悄然成為坦克的“噩夢(mèng)”。這些無(wú)人機(jī)可通過(guò)伏擊戰(zhàn)術(shù)，趁目標(biāo)經(jīng)過(guò)時(shí)迅速出擊。據(jù)報(bào)道，俄方無(wú)人機(jī)部隊(duì)在庫(kù)爾斯克地區(qū)頻繁使用FPV攻擊烏克蘭裝甲目標(biāo)，其有效性不言而喻。即便是夜戰(zhàn)，F(xiàn)PV也能借助夜視設(shè)備發(fā)現(xiàn)并摧毀目標(biāo)，這種全天候的打擊能力令傳統(tǒng)坦克難以招架。

然而，這絕不僅僅是俄方的“秘密武器”。烏克蘭軍隊(duì)同樣利用類(lèi)似戰(zhàn)術(shù)，雙方在前線不斷創(chuàng)造出新的“死亡公路”，彼此之間都付出了沉重的代價(jià)。在這樣的背景下，坦克并沒(méi)有真正過(guò)時(shí)，它依然是地面作戰(zhàn)的核心力量之一，只是其戰(zhàn)術(shù)和防護(hù)需要適應(yīng)新的戰(zhàn)爭(zhēng)形式。近年來(lái)，坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上的應(yīng)用策略也在隨之變化，俄軍開(kāi)始分散使用坦克來(lái)代替過(guò)去的大規(guī)模集結(jié)，以期減少暴露和損失。

關(guān)于T-90M的價(jià)格，相較于昂貴的北約新型坦克，T-90M的性價(jià)比更高，這對(duì)于持久消耗戰(zhàn)的俄烏沖突尤為重要。在類(lèi)似的消耗戰(zhàn)中，坦克的數(shù)量往往比單車(chē)質(zhì)量更加關(guān)鍵，誰(shuí)能保證持續(xù)的坦克供應(yīng)，誰(shuí)就擁有更大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)向我們展示了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的不確定性和復(fù)雜性。坦克雖未退出歷史舞臺(tái)，但它們?cè)谛聲r(shí)代面臨的挑戰(zhàn)和壓力越來(lái)越大。反坦克武器的威脅，以及無(wú)人機(jī)等新興技術(shù)的發(fā)展，正在迫使各國(guó)重新思考未來(lái)坦克的定位與發(fā)展方向。