財(cái)聯(lián)社2月6日訊（編輯 史正丞）面對(duì)世界首富馬斯克干預(yù)歐洲政治的野心，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者用錢(qián)包做出回應(yīng)，特斯拉電動(dòng)車(chē)在多個(gè)主要?dú)W洲市場(chǎng)銷(xiāo)量暴跌。

　　德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸局的數(shù)據(jù)顯示，今年1月僅僅注冊(cè)了1277輛特斯拉新車(chē)，比去年同期下降了59%。特斯拉在歐洲的唯一工廠正位于德國(guó)。在法國(guó)，特斯拉的銷(xiāo)量在1月下降了63%。除此之外，特斯拉在挪威注冊(cè)量也下降了38%。

　　收到政府補(bǔ)貼減少的影響，去年德國(guó)、法國(guó)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量急劇放緩，但近來(lái)已經(jīng)出現(xiàn)恢復(fù)。所以特斯拉在德國(guó)的銷(xiāo)量暴跌，發(fā)生在該國(guó)1月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比上升超50%的背景下，導(dǎo)致其市場(chǎng)份額從14%降至4%。

　　一些分析師認(rèn)為，部分潛在特斯拉客戶可能在等2025年發(fā)布的升級(jí)版Model Y，但更主流的觀點(diǎn)是，馬斯克對(duì)歐洲政治的“指手畫(huà)腳”，引發(fā)了消費(fèi)者反感。

　　作為背景，隨著去年重金押注特朗普勝選成功，世界首富在1月中旬喊出“讓歐洲再次偉大”（Make Europe Great Again）的口號(hào)，給原本就風(fēng)雨飄搖的歐洲政壇添上了新的沖擊。

　　馬斯克的第一個(gè)目標(biāo)，正是本月23日舉行的德國(guó)大選，支持的還是極右翼德國(guó)選擇黨（AfD）。由于二戰(zhàn)的歷史背景，所以選擇黨被德國(guó)主流政黨和商界視為“有毒”。但由于德國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)萎靡，疊加與移民問(wèn)題有關(guān)的惡性事件不斷發(fā)生，極右翼的支持率不斷攀升。

　　根據(jù)民調(diào)，德國(guó)選擇黨有機(jī)會(huì)在本月大選中獲得20%的選票，創(chuàng)下歷史新高。

　　上個(gè)月，馬斯克在自己的社交媒體平臺(tái)X上，與德國(guó)選擇黨領(lǐng)導(dǎo)人魏德?tīng)栠M(jìn)行了75分鐘的對(duì)談。另外，他還意外通過(guò)視頻連線出席選擇黨集會(huì)，并發(fā)表一系列爭(zhēng)議言論。馬斯克的行為遭到德國(guó)總理朔爾茨，以及最有希望成為下一屆德國(guó)總理的基民盟領(lǐng)導(dǎo)人默茨強(qiáng)烈抨擊。

　　研究極端主義的馬格德堡-施滕達(dá)爾應(yīng)用科學(xué)大學(xué)社會(huì)學(xué)教授Matthais Quent表示，德國(guó)選擇黨對(duì)馬斯克的興趣感到“受寵若驚”，并抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)。

　　Quent說(shuō)道：“德國(guó)選擇黨從未獲得任何政府，或政府‘身邊人’如此公開(kāi)的支持。他們?cè)玫絹?lái)自歐洲和德國(guó)富豪的支持，但這都是隱秘的，不對(duì)外公開(kāi)．．．馬斯克幫助他們看起來(lái)像一個(gè)正常的政黨，這正是世界上所有極右翼運(yùn)動(dòng)的敘事?！?/p>

　　德國(guó)極右翼政黨也期待，這位科技富豪的支持，能增強(qiáng)他們?cè)谀承┻x民群體中的吸引力，特別是年輕男性。

　　馬斯克的行為雖然嚴(yán)重沖擊了特斯拉汽車(chē)的銷(xiāo)量，但卻給另一個(gè)行業(yè)帶來(lái)“難以承受的富貴”。一名德國(guó)企業(yè)家告訴媒體，特斯拉車(chē)主的貼紙訂單“完全超出了他的承受能力”，短短一個(gè)周末就能收到2000個(gè)訂單。

　　這些貼紙上寫(xiě)著：“我在埃隆發(fā)瘋之前就買(mǎi)了這車(chē)”。