【編者按】

　　2月5日，在澎湃新聞推進(jìn)系統(tǒng)性變革——啟動(dòng)上線(xiàn)以來(lái)最大規(guī)模優(yōu)化調(diào)整之際，“24小時(shí) LIVE工作室”與“影子調(diào)查隊(duì)工作室”聯(lián)手，推出了直播流“馬上測(cè)”的輕監(jiān)督新樣態(tài)。馬上測(cè)第一彈，就第三方平臺(tái)加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票的服務(wù)進(jìn)行了體驗(yàn)式測(cè)評(píng)，受到了廣泛關(guān)注。

　　春節(jié)前，鐵路12306科創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人日前接受央視記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“搶票軟件”吹噓的“加速包”是噱頭。同時(shí)，“搶票軟件”宣傳所謂的成功率，沒(méi)有任何依據(jù)，是一種營(yíng)銷(xiāo)術(shù)。

　　2月5日16時(shí)，澎湃新聞8名記者選擇當(dāng)日12306顯示無(wú)票、17時(shí)26分從鄭州東站發(fā)往上海虹橋站的G3146次列車(chē)二等座（當(dāng)日票價(jià)450.5元），分別在攜程、美團(tuán)、去哪兒網(wǎng)、智行火車(chē)票、高鐵管家、航旅縱橫、飛豬、同程旅行8家平臺(tái)的App，進(jìn)行搶票測(cè)試。

　　測(cè)試發(fā)現(xiàn)，這些平臺(tái)推出的搶票服務(wù)名目繁多，許多平臺(tái)都有可以疊加的搶票服務(wù)。不過(guò)，或因受時(shí)間限制，這次測(cè)試最終結(jié)果是，雖然花費(fèi)的搶票服務(wù)費(fèi)用不同，但是記者在8家平臺(tái)均未搶到票。

　　澎湃新聞?dòng)浾叽饲霸?lián)系上了攜程旅行、同程旅行、美團(tuán)、去哪兒網(wǎng)、飛豬App等平臺(tái)的公關(guān)人員，他們表示對(duì)此不予回復(fù)或不便回復(fù)。澎湃新聞?dòng)浾咚煲韵M(fèi)者名義，向前述8家平臺(tái)的客服人員進(jìn)行了咨詢(xún)。

　　針對(duì)12306候補(bǔ)和“飛豬旅行”平臺(tái)搶票模式的不同，記者向平臺(tái)飛豬旅行客服進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)。

　　“飛豬旅行”客服表示，二者之間存在5點(diǎn)不同。1、預(yù)售期：飛豬支持60天超長(zhǎng)預(yù)售期，在開(kāi)售第一時(shí)刻進(jìn)行秒殺。2、撿漏機(jī)制：無(wú)票狀態(tài)也能預(yù)約購(gòu)票，一旦有票立即“撿漏”；3、票種支持：預(yù)約購(gòu)票支持學(xué)生票、兒童票和成人票。4、成功率：由于票量緊張，無(wú)法保證100%預(yù)約購(gòu)票成功。在預(yù)約購(gòu)票截止時(shí)間前，會(huì)持續(xù)占座，并通過(guò)短信通知結(jié)果。5、付款方式：分為先占座后付款（支付寶代扣）和先付款再占座兩種方式。

　　在此前的測(cè)試中，“飛豬旅行”提供了3套搶票方案：第一，免費(fèi)雙通道搶票；第二，付費(fèi)15元，24小時(shí)不間斷專(zhuān)人搶票；第三，付費(fèi)45元，提供全能搶票套餐。截止時(shí)間也有三種選擇，分別是出發(fā)前10分鐘、35分鐘、2小時(shí)。

　　其中45元的全能搶票套餐包含4大權(quán)益，分別是搶票加速包、專(zhuān)人搶票、一張租車(chē)代金券、一張接送站券。套餐界面介紹，全能保障用戶(hù)可享受一次訂單加速權(quán)益；使用權(quán)益加速后，可以提高搶票訂單的成功率。

　　搶票規(guī)則中介紹，搶票結(jié)果受余票變動(dòng)和購(gòu)票人數(shù)等因素影響，無(wú)法保證100%成功出票。搶票成功或失敗后，將立即通過(guò)短信或微信消息通知。

　　記者花費(fèi)45元購(gòu)買(mǎi)全能搶票套餐。

　　與其他平臺(tái)不同，“飛豬旅行”并未顯示具體的搶票成功率，而是通過(guò)“搶票能力分”來(lái)進(jìn)行呈現(xiàn)搶票概率?！帮w豬旅行”App上介紹，所謂“搶票能力”是根據(jù)當(dāng)前訂單的搶票方案數(shù)量、是否提交候補(bǔ)、是否有專(zhuān)人搶票通道能力，以及歷史出行成功率等內(nèi)容綜合為當(dāng)前訂單做的打分，搶票能力分越高，搶到票的概率越高。

　　記者此次購(gòu)買(mǎi)的訂單顯示被預(yù)估成功率為“高”，搶票能力分為“72分”。

　　該趟列車(chē)出發(fā)前35分鐘，也就是16時(shí)52分，記者收到了“飛豬旅行”平臺(tái)發(fā)來(lái)的短信，告知“超過(guò)搶票截止時(shí)間出票失敗”。