來源：華爾街見聞

　　特斯拉三分之二的美國銷量受益于稅收抵免，特朗普新政生效后或?qū)ζ湓斐删薮鬀_擊。分析預(yù)計(jì)，特斯拉今年的汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到207萬輛，同比增長16%，增速遠(yuǎn)低于馬斯克在去年10月預(yù)測(cè)的20%-30%，也低于前兩年約40%的年均增長率。

　　考慮到特朗普尋求廢除拜登時(shí)期利好電動(dòng)汽車的氣候政策，華爾街銀行預(yù)計(jì)，2025年特斯拉汽車銷量增長將遠(yuǎn)低于聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克的預(yù)期。

　　特斯拉將于本周三公布第四季度財(cái)報(bào)，根據(jù)FactSet匯編的分析師預(yù)測(cè)，特斯拉今年的汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到207萬輛，同比增長16%。這一數(shù)字雖然比去年有所反彈，但遠(yuǎn)低于馬斯克在去年10月預(yù)測(cè)的20%至30%增長，也低于前兩年約40%的年增長率。

　　新政生效前將“提振銷量”，生效后將“嚴(yán)重打擊”

　　上周，據(jù)央視新聞報(bào)道，特朗普宣布將簽署一系列行政令，包括結(jié)束拜登政府“綠色新政”，撤銷電動(dòng)車優(yōu)惠政策以拯救美國傳統(tǒng)汽車工業(yè)。行政令稱將考“取消不公平補(bǔ)貼和其他不合理的政府干預(yù)市場(chǎng)行為”，分析認(rèn)為，如果特朗普取消對(duì)每輛電動(dòng)汽車7500美元的稅收抵免，特斯拉將受到特別嚴(yán)重的打擊。據(jù)巴克萊分析師Dan Levy估計(jì)，特斯拉約三分之二的美國銷量受益于這些稅收抵免。

　　不過，考慮到電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策的變化可能從2026年開始生效。一些分析師認(rèn)為，這可能會(huì)刺激買家在2025年下半年加快購車，以在政策變化前完成交易，特斯拉的銷量數(shù)據(jù)可能會(huì)有所提升。Levy預(yù)計(jì)：

“2025年下半年將出現(xiàn)大規(guī)模的電動(dòng)汽車提前購買，隨后2026年銷量將下降?！?/p>

　　其他分析師則認(rèn)為提前購買的趨勢(shì)已經(jīng)開始推動(dòng)特斯拉的銷量。

　　然而，對(duì)于提前購買的規(guī)模，一些分析師持懷疑態(tài)度。法國巴黎銀行Exane估計(jì)，今年的銷量增長可能低至12%。特斯拉投資者還擔(dān)心電動(dòng)汽車市場(chǎng)的壓力、外部競(jìng)爭(zhēng)以及Cybertruck銷量增長放緩。去年，由于價(jià)格高企和新車型缺乏，美國整體電動(dòng)汽車銷售增長放緩，市場(chǎng)份額為8%，相比2023年的7.6%僅略有增長。

　　與此同時(shí)，馬斯克對(duì)特朗普的大力支持以及在英國、意大利和德國政治問題上的干預(yù)，可能也使一些潛在客戶望而卻步。根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)Acea的數(shù)據(jù)，特斯拉2024年在歐盟的電動(dòng)汽車銷量同比下降了13%。

　　電動(dòng)汽車購買建議網(wǎng)站Electrifying.com的創(chuàng)始人Ginny Buckley表示：

“特斯拉曾經(jīng)是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，現(xiàn)在在許多方面仍然是，但人們正在對(duì)它失去興趣?！?/p>

　　特斯拉長期前景仍被看好，人工智能成新亮點(diǎn)

　　除此之外，特斯拉老化的產(chǎn)品組合是投資者另一個(gè)擔(dān)憂的原因。自2020年推出Model Y運(yùn)動(dòng)型多用途車以來，其唯一的新車型是起價(jià)82000美元的Cybertruck，季度銷量在9000到12000輛之間。而去年特斯拉取消了被公眾稱為Model 2、內(nèi)部代號(hào)為NV91的新型2.5萬美元車型計(jì)劃，并對(duì)后續(xù)計(jì)劃一直含糊其辭。

　　盡管銷售增長可能會(huì)放緩，但分析師表示，得益于其正在向人工智能的轉(zhuǎn)型，特斯拉的未來仍然光明。馬斯克正在押注人工智能技術(shù)的進(jìn)步，使建立自動(dòng)駕駛“機(jī)器人出租車”車隊(duì)成為可能。RBC Capital Markets分析師Tom Narayan表示，“賣車只是其中的一小部分，特斯拉的新收入來源將來自半自動(dòng)駕駛軟件”。

　　Wedbush分析師Daniel Ives指出：

“監(jiān)管友好的特朗普白宮有助于釋放特斯拉股票的價(jià)值，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛時(shí)間表可能會(huì)加快。雖然特朗普新政會(huì)造成一些影響，但這將被對(duì)人工智能創(chuàng)新的關(guān)注所抵消，這為特斯拉提供了非常有利的助力?！?/p>

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　　市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。據(jù)此投資，責(zé)任自負(fù)。