英偉達(dá)（資料圖）

值得注意的是，美國(guó)國(guó)土安全部日前宣布再將37家中國(guó)企業(yè)列入所謂“維吾爾強(qiáng)迫勞動(dòng)預(yù)防法實(shí)體清單”，這是迄今為止該清單最大規(guī)模的單次擴(kuò)展。外交部發(fā)言人郭嘉昆在回應(yīng)外媒記者相關(guān)問(wèn)詢時(shí)表示，所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”完全是無(wú)稽之談。美方基于謊言炮制并實(shí)施涉疆惡法，將中國(guó)企業(yè)列入制裁清單，本質(zhì)是要干涉中國(guó)內(nèi)政，損害中國(guó)利益，遏制打壓中國(guó)。中方將采取堅(jiān)決措施，堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。

根據(jù)美國(guó)財(cái)政部公告，目前UFLPA制裁清單內(nèi)總實(shí)體數(shù)量達(dá)到144家，這是該清單發(fā)布以來(lái)單次增加實(shí)體最多的一次。美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）將對(duì)名單上所列的37家實(shí)體生產(chǎn)的商品適用可反駁的推定，禁止其生產(chǎn)的商品進(jìn)入美國(guó)。據(jù)了解，UFLPA法案于2021年12月由美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)拜登簽署成法。根據(jù)該法，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）推定，美國(guó)不得進(jìn)口在中國(guó)新疆開(kāi)采、生產(chǎn)和制造或者UFLPA實(shí)體生產(chǎn)的貨物，除非CBP有清楚明確證據(jù)證明該貨物并非由強(qiáng)制勞動(dòng)生產(chǎn)。

多晶硅（資料圖）

據(jù)悉，此次被列入清單的企業(yè)涵蓋了礦業(yè)、太陽(yáng)能、紡織等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，其中包括華孚時(shí)尚及其25家子公司、紫金礦業(yè)及其3家子公司、江蘇美科太陽(yáng)能科技、包頭美科硅能源、雙良硅材料（包頭）、新疆能源（集團(tuán)）、新疆能源（集團(tuán)）房地產(chǎn)、新疆紫金鋅業(yè)、新疆金寶礦業(yè)、東海JA太陽(yáng)能科技、宏遠(yuǎn)綠色能源等多家知名企業(yè)。這些企業(yè)在各自的領(lǐng)域內(nèi)均有著舉足輕重的地位，此次被列入清單無(wú)疑將對(duì)它們的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

中國(guó)駐美大使館發(fā)言人劉鵬宇此前曾表示，美國(guó)對(duì)中國(guó)新疆地區(qū)強(qiáng)迫勞動(dòng)的指控是“美國(guó)政客破壞新疆穩(wěn)定、遏制中國(guó)發(fā)展的工具?！彼硎荆癠FLPA法案不僅嚴(yán)重侵犯新疆人民的主權(quán)，而且影響了全球產(chǎn)業(yè)鏈和工業(yè)鏈的穩(wěn)定，破壞了國(guó)際貿(mào)易規(guī)則?！?/p>

白宮此前表示已最終確定打擊中國(guó)和俄羅斯汽車(chē)技術(shù)的規(guī)則。報(bào)道稱，這實(shí)際上禁止這兩個(gè)國(guó)家的所有個(gè)人智能汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，方以所謂“國(guó)家安全”為由，限制中國(guó)網(wǎng)聯(lián)車(chē)軟硬件及整車(chē)在美國(guó)使用，毫無(wú)事實(shí)根據(jù)，有關(guān)做法干擾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)商業(yè)合作，違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，是典型的保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)脅迫，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

拜登（資料圖）

這一舉措，實(shí)質(zhì)是美國(guó)借 “安全” 之名，行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)的又一惡劣行徑。美國(guó)以 “莫須有” 的罪名，對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)橫加干涉，背后是對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的恐懼與忌憚。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)迅速崛起，特別在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，取得了令世界矚目的成就。美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的無(wú)端打壓，無(wú)疑不會(huì)成功，反而可能會(huì)砸到自己的腳。同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不會(huì)因美國(guó)的打壓而退縮，將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，拓展全球市場(chǎng)。

需要明確的是，據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)美國(guó)前總統(tǒng)拜登任內(nèi)推出的AI芯片管制新規(guī)，歐盟將向特朗普政府提出關(guān)切。根據(jù)上述新規(guī)，波蘭等東歐國(guó)家在購(gòu)買(mǎi)美國(guó)制造的AI芯片方面面臨算力限制。歐盟方面認(rèn)為，此舉違背單一市場(chǎng)原則，不公平地偏袒西歐企業(yè)，將阻礙東歐地區(qū)創(chuàng)新。拉脫維亞、愛(ài)沙尼亞和立陶宛上周曾發(fā)布聯(lián)合聲明，對(duì)美方新規(guī)表示關(guān)切，稱“美國(guó)的決定可能在歐洲單一市場(chǎng)中造成人為分化”，破壞部分國(guó)家AI生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（資料圖）

一項(xiàng)最新調(diào)查顯示，在華美國(guó)企業(yè)對(duì)中美關(guān)系的走勢(shì)感到擔(dān)憂。據(jù)路透社報(bào)道，調(diào)查結(jié)果顯示，51%的在華美國(guó)企業(yè)擔(dān)心未來(lái)中美雙邊關(guān)系惡化，這一比例達(dá)到過(guò)去5年來(lái)的最高水平。

中國(guó)美國(guó)商會(huì)此次年度調(diào)查共覆蓋368家會(huì)員單位，調(diào)查時(shí)間為去年10月至11月間。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在華美企最擔(dān)心的問(wèn)題包括地緣政治緊張局勢(shì)、政策上的不確定性以及貿(mào)易糾紛等。盡管如此，仍然有近半數(shù)接受調(diào)查的美企表示，中國(guó)是全球排名前三的投資重點(diǎn)對(duì)象，這一比例與去年發(fā)布的年度調(diào)查結(jié)果基本持平。

在近日舉行的外交部例行記者會(huì)上，外交部發(fā)言人毛寧在回應(yīng)中美經(jīng)貿(mào)相關(guān)提問(wèn)時(shí)表示，中美經(jīng)貿(mào)合作是互利共贏的，中國(guó)從不刻意追求貿(mào)易順差。盡管中美之間有分歧和摩擦，但是兩國(guó)的共同利益和合作空間是巨大的，雙方可以就此加強(qiáng)對(duì)話和協(xié)商。