今日(11月12日),大盤震蕩回調。滬指早盤短暫上攻,盤中一度漲超0.5%,而后持續(xù)回落,最終收跌1.39%。深證成指、創(chuàng)業(yè)板指亦雙雙收綠。滬深兩市全天成交額合計2.55萬億元。
盤面上,醫(yī)藥醫(yī)療逆市領漲,醫(yī)療ETF(512170)放量摸高4%;泛科技板塊表現(xiàn)局部亮眼,智能電動車ETF(516380)、金融科技ETF(159851)場內價格雙雙收跌0.12%,大幅跑贏上證指數(shù)(-1.39%)、滬深300指數(shù)(-1.1%)等A股主要指數(shù)。
消息面上,央行行長潘功勝在《國務院關于金融工作情況的報告》中表示,下一步要加大貨幣政策逆周期調節(jié)力度,為經(jīng)濟穩(wěn)定增長和高質量發(fā)展營造良好的貨幣金融環(huán)境。促進股票市場投資和融資功能相協(xié)調,拓寬境外投資者投資境內資本市場渠道。完善應對股票市場異常波動等政策工具,維護金融市場平穩(wěn)健康運行。抓好發(fā)行上市、再融資審核全鏈條監(jiān)管,壓實中介機構“看門人”責任。
而隨著國內政策支持力度的不斷加強,國內經(jīng)濟企穩(wěn)回升態(tài)勢或將進一步明朗,投資者信心有望持續(xù)得到提振。
展望后市,銀河證券表示,隨著宏觀大事落地,市場會開始聚焦國內經(jīng)濟復蘇的邏輯。而短期來看,管理層依然積極作為,財政政策同樣應出盡出,并且還看到管理層對未來政策的表態(tài)很積極,市場情緒有望持續(xù)回暖。當前階段不宜過度謹慎,牛市行情或依然在孕育之中。
興業(yè)證券認為,本輪上漲或將由多個階段性的“快漲、大波動”的震蕩市構成,底部逐步抬升、拾級而上。中國經(jīng)濟運行中的問題化解需要時間,所以,行情向上難免有顛簸,階段性快漲之后的大波動大分化,其實是等一等股市和經(jīng)濟的良性互動,或有助于行情走得更遠。
【ETF全知道熱點收評】下面重點聊聊醫(yī)療、智能電動車等兩個主題板塊的交易和基本面情況。
一、醫(yī)藥醫(yī)療逆市領漲!眼科概念打頭陣,醫(yī)療ETF(512170)放量摸高4%!補漲行情正式啟動?
行業(yè)輪動的風終于席卷醫(yī)藥醫(yī)療!眼科、民營醫(yī)院、醫(yī)療設備等多概念霸屏漲幅榜,A股頂流醫(yī)療ETF(512170)早盤一度摸高4%!午后A股突發(fā)跳水,醫(yī)藥醫(yī)療頑強抵抗住拋壓,成為全市場31個申萬一級行業(yè)中僅有的四個成功收漲的行業(yè)之一,醫(yī)療ETF(512170)場內逆市收漲1.36%。
伴隨醫(yī)藥醫(yī)療反攻行情,醫(yī)療ETF(512170)成交量驟增,全天成交14.18億元,較前一日(8.5億元)放量近7成,創(chuàng)近1個月新高。午后震蕩走低區(qū)間場內開始溢價交易,收盤溢價率仍達0.38%,反映買盤資金相對強勢。
哪些成份股強勢帶動板塊整體上漲?眼科、民營醫(yī)院及醫(yī)療器械概念股漲幅居前:普瑞眼科盤中一度20CM漲停, 收漲15.88%!權重股愛爾眼科大漲3.26%。新里程盤中10%漲停,尾盤開板收漲9.31%創(chuàng)逾1年新高;萬東醫(yī)療大漲7.11%。主要拖累則集中在CXO板塊,博騰股份跌2.88%,九洲醫(yī)療、泰格醫(yī)藥、康龍化成、昭衍新藥集體收跌。
如何看待醫(yī)藥醫(yī)療今日大漲?主要催化可能有這些:
1、政策利好:醫(yī)保出臺“預付金”政策
11月11日,國家醫(yī)保局辦公室、財政部辦公廳發(fā)布《關于做好醫(yī)?;痤A付工作的通知》,支持有條件的地區(qū)進一步完善預付金管理辦法,通過預付部分醫(yī)?;鸬姆绞綆椭c醫(yī)療機構緩解醫(yī)療費用墊支壓力,激勵定點醫(yī)療機構更好地為參保人員提供醫(yī)療保障服務。
從醫(yī)療機構角度來看,醫(yī)?;痤A付有助于優(yōu)化改善其日常運營的現(xiàn)金流和資金壓力,減小醫(yī)保應付未付費用造成的潛在應收及壞賬風險。從醫(yī)藥企業(yè)端來看,醫(yī)保預付金的設立有望促進醫(yī)療機構及時支付企業(yè)關于藥品及醫(yī)用耗材采購的貨款。
2、行業(yè)輪動:醫(yī)療補漲需求較大
“924”行情啟動以來,醫(yī)院醫(yī)療板塊也隨大市迎來明顯反彈。暴漲之后市場或進入第二波“慢?!彪A段,多行業(yè)輪番領漲,醫(yī)藥醫(yī)療作為長期底部、前期滯漲的板塊,補漲需求和補漲空間都較大,今日逆市上漲為本輪A股輪動行情續(xù)上最后一塊行業(yè)拼圖。
估值層面,目前醫(yī)療ETF(512170)跟蹤的中證醫(yī)療指數(shù)PE(TTM)估值35倍,處于近10年29.16%分位點,即低于近10年約70%時間區(qū)間,防御性較強,配置性價比較高。隨著政策支持市場整體走強,風險偏好有望提升,高景氣投資有望打開估值空間。
特別提示:醫(yī)藥醫(yī)療板塊調整時間較長,波動較大,短線反彈不預示未來表現(xiàn)。關注醫(yī)藥醫(yī)療投資機會的投資者務必根據(jù)自身的資金狀況和風險承受能力理性投資,高度注意倉位和風險管理。
二、科技自主可控持續(xù)催化!固態(tài)電池技術突破+車市成績亮眼,智能電動車ETF(516380)最高上探2.85%
今日,智能電車方向盤中逆市活躍,截至收盤,天華新能領漲超13%,先導智能漲逾6%,贛鋒鋰業(yè)、廣汽集團漲近6%,中礦資源、永興材料、北京君正漲超4%,盛新鋰能、科達利、長域汽車等個股跟漲。
圖:智能電車指數(shù)漲幅前10大成份股
熱門ETF方面,較多布局汽車智能化龍頭標的的智能電動車ETF(516380)早盤快速沖高,場內價格最高上探2.85%,后隨市盤整,漲幅震蕩縮窄,最終收跌0.12%。
值得注意的是,上交所數(shù)據(jù)顯示,智能電動車ETF(516380)昨日吸金2377萬元,顯示資金或看好板塊前景,搶先進場布局!
按照申萬一級行業(yè)口徑,智能電動車ETF(516380)標的指數(shù)(智能電車指數(shù))重倉電力設備(權重占比33.1%)、汽車行業(yè)(28.3%),在有色金屬行業(yè)(6.9%)亦有布局。從細分賽道來看,重點關注三方面利好:
1、電力設備方面,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化再迎“小陽春”
寧德時代加大全固態(tài)電池研發(fā)投入,華為申請的固態(tài)電池專利通過初步審查。億緯鋰能、國軒高科、孚能科技等在內的鋰電頭部企業(yè)均已表態(tài)在低空飛行的電池領域展開合作,搶占市場先機。
甬興證券指出,隨著全球汽車行業(yè)電動化轉型加速,有望帶動鋰電池及相關設備需求上升,頭部企業(yè)擴產(chǎn)活動與關鍵提取技術突破,或將帶動鋰電及相關產(chǎn)業(yè)鏈同步回溫。
2、汽車方面,10月車市成績亮眼
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別為146.3萬輛和143萬輛,同比分別增長48%和49.6%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%,月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。
東莞證券指出,以舊換新政策持續(xù)推進,疊加“金九銀十”效應顯現(xiàn),10月車市成績亮眼。政策推進疊加智駕領航,汽車產(chǎn)銷有望保持增長。汽車產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)推進產(chǎn)品及產(chǎn)能出海,增強全球市場競爭力。
3、能源金屬方面,碳酸鋰期貨上漲推動板塊走強
碳酸鋰期貨主力合約上漲,A股鋰企業(yè)表現(xiàn)良好,供給端存在減量預期,需求端延續(xù)旺季生產(chǎn)狀態(tài)。同時,在自主可控背景下,鋰礦卡脖子問題受到關注,全球鋰資源分布不均,期貨碳酸鋰價格反彈。
華安證券表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善以及固態(tài)電池技術的突破,為鋰資源需求提供了強勁支撐。隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展,對鋰電池的需求持續(xù)增長,行業(yè)的基本面展望樂觀。
看好智能電動車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展機遇的投資者,可以重點關注智能電動車ETF(516380)。相比當前市場上主要的新能源車指數(shù)(如新能源車指數(shù)),智能電動車ETF(516380)跟蹤的智能電車指數(shù)在聚焦電氣化上游龍頭基礎上,還覆蓋了較多汽車智能化龍頭標的,包括智能座艙、智能駕駛、攝像頭、汽車電子等板塊核心龍頭。在汽車“電動化+智能化”時代,可以作為高景氣賽道重點關注的成長標的。
注:需要特別提醒的是,近期市場波動可能較大,短期漲跌幅不預示未來表現(xiàn),基金投資可能產(chǎn)生虧損。請投資者務必根據(jù)自身的資金狀況和風險承受能力理性投資,高度注意倉位和風險管理。
本文圖片、數(shù)據(jù)來源于Wind、滬深交易所、華寶基金等,截至2024.11.12。風險提示:智能電動車ETF被動跟蹤中證智能電動汽車指數(shù),該指數(shù)基日為2014.12.31,發(fā)布于2021.6.4;金融科技ETF被動跟蹤中證金融科技主題指數(shù),該指數(shù)基日為2014.6.30,發(fā)布日期為2017.6.22;醫(yī)療ETF及其聯(lián)接基金被動跟蹤中證醫(yī)療指數(shù),該指數(shù)基日為2004.12.31,發(fā)布于2014.10.31。指數(shù)成份股構成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調整,其回測歷史業(yè)績不預示指數(shù)未來表現(xiàn)。文中提及個股僅為指數(shù)成份股客觀展示列舉,不作為任何個股推薦,不代表基金管理人和基金投資方向。任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議,華寶基金亦不對因使用本文內容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》、《基金產(chǎn)品資料概要》等基金法律文件,了解基金的風險收益特征,選擇與自身風險承受能力相適應的產(chǎn)品?;鸬倪^往業(yè)績并不預示其未來表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。根據(jù)基金管理人的評估,智能電動車ETF、金融科技ETF、醫(yī)療ETF風險等級為R3-中風險,適宜平衡型(C3)及以上的投資者,醫(yī)療ETF聯(lián)接基金風險等級為R4-中高風險,適宜積極型(C4)及以上的投資者,適當性匹配意見請以銷售機構為準。銷售機構(包括基金管理人直銷機構和其他銷售機構)根據(jù)相關法律法規(guī)對以上基金進行風險評價,投資者應及時關注基金管理人出具的適當性意見,各銷售機構關于適當性的意見不必然一致,且基金銷售機構所出具的基金產(chǎn)品風險等級評價結果不得低于基金管理人作出的風險等級評價結果?;鸷贤嘘P于基金風險收益特征與基金風險等級因考慮因素不同而存在差異。投資者應了解基金的風險收益情況,結合自身投資目的、期限、投資經(jīng)驗及風險承受能力謹慎選擇基金產(chǎn)品并自行承擔風險。中國證監(jiān)會對以上基金的注冊,并不表明其對該基金的投資價值、市場前景和收益做出實質性判斷或保證。基金投資須謹慎。
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