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鋼礦2025年展望:雕欄玉砌應(yīng)猶在 只是蛇年朱顏改

鋼礦2025年展望:雕欄玉砌應(yīng)猶在 只是蛇年朱顏改

癡旋子 2025-01-08 技術(shù)資訊 15 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

  2025年雕欄玉砌應(yīng)猶在 只是蛇年朱顏改

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  一、行情回顧

  2024年,我國(guó)鋼礦價(jià)格中樞均明顯下移,且低點(diǎn)不斷下探。鋼材價(jià)格一度跌至2017年水平,鐵礦相對(duì)抗跌,并未跌回2017年。全年前高后低。

  1-3月,價(jià)格下跌,傳統(tǒng)房地產(chǎn)需求仍疲弱,鋼材消費(fèi)淡季特征明顯,需求端負(fù)反饋。

  4-5月,價(jià)格觸底上漲。房地產(chǎn)等宏觀刺激政策持續(xù)出臺(tái),利多黑色。

  5-8月,價(jià)格快速下跌。宏觀消息刺激影響減弱,市場(chǎng)回歸需求偏弱的基本面。

  9-10月,價(jià)格反彈。鋼筋新舊國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)換,螺紋產(chǎn)量急速下降,周產(chǎn)量比往年春節(jié)期間產(chǎn)量還低。國(guó)慶節(jié)前后,國(guó)內(nèi)宏觀利好政策加碼,包括黑色在內(nèi)的大宗商品普漲。

  10-12月,價(jià)格區(qū)間震蕩。宏觀政策托底,需求增量不及往年,市場(chǎng)缺乏較強(qiáng)的上漲和下行的驅(qū)動(dòng)力。

  二、終端市場(chǎng)需求

  (一)房地產(chǎn)

  房地產(chǎn)投資,2021年以來急速下滑,2022年4月轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng),2024年維持10%以上的降幅,1-11月為-10.4%。房屋新開工和施工分別于2020和2022年開始負(fù)增長(zhǎng),2024年降幅較2023年擴(kuò)大,1-11月新開工和施工面積增速分別為-23.0%和-12.7%,持續(xù)下行。2024年房地產(chǎn)政策力度明顯加大,居民購房首付比例及貸款利率已達(dá)歷史最低,限購政策處于自實(shí)施以來最寬松階段。政策端持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)2025年房地產(chǎn)主要指標(biāo)改善。但受近幾年土地成交大幅縮量、企業(yè)資金承壓、市場(chǎng)庫存較高等因素影響,投資、新開工同比仍負(fù)增長(zhǎng)。地產(chǎn)用鋼需求雖邊際有所好轉(zhuǎn),但仍為拖累項(xiàng)。

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  2021年以來基建投資增速持續(xù)下降,2024年1-11月增速4.2%,表現(xiàn)遠(yuǎn)差于去年同期,是2022年以來表現(xiàn)最差的一年?;ㄓ娩撔枨蟊憩F(xiàn)不佳,專項(xiàng)債發(fā)行明顯后置,且實(shí)物量?jī)冬F(xiàn)進(jìn)度偏慢。實(shí)物需求的落地面臨地方化債壓力、資金與項(xiàng)目銜接不暢等諸多掣肘,杠桿效應(yīng)和實(shí)物量轉(zhuǎn)化率趨于下滑。隨著11月初人大常委會(huì)上化債政策出臺(tái),可能將為基建的資金端騰挪一定空間,有助于減少化債對(duì)財(cái)政資金的擠占,對(duì)鋼材整體需求形成一定的邊際托底。在城鎮(zhèn)化放緩的趨勢(shì)下,基建重點(diǎn)可能在城市更新、老舊小區(qū)和棚戶區(qū)改造、地下管網(wǎng)建設(shè)等市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,整體空間已接近飽和。因此專項(xiàng)債向鋼材實(shí)物量的轉(zhuǎn)化可能要打一定折扣,基建投資的鋼材消費(fèi)強(qiáng)度面臨下降壓力,鋼材消費(fèi)的改善相比于基建增速修復(fù)的彈性可能更低。預(yù)計(jì)2025年基建投資用鋼需求可能與2024年大體持平。

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  1、汽車

  2024年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)受益于消費(fèi)品以舊換新政策以及出口,產(chǎn)銷均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-11月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2790.3萬輛和2794萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%。預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)量超過3000萬輛。2024年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力來自兩個(gè)方面。一是新能源汽車的快速增長(zhǎng)。1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。預(yù)計(jì)2024年新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙逼近1300萬輛,這其中主要的動(dòng)力來自于汽車市場(chǎng)消費(fèi)品以舊換新政策。二是出口市場(chǎng)保持高景氣度。2023年,我國(guó)汽車出口量創(chuàng)歷史新高。2024年1-11月國(guó)內(nèi)汽車總出口量達(dá)534.5萬輛,同比增長(zhǎng)21.2%。預(yù)計(jì)2024年全年汽車出口總量在650萬輛左右,同比增長(zhǎng)25%左右。

  2025年汽車產(chǎn)量可能突破3100萬輛。國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)逐步進(jìn)入到峰值狀態(tài),市場(chǎng)的需求主要來自于替換需求,即傳統(tǒng)燃油汽車被新能源汽車替代。

  2、工程機(jī)械

  制造業(yè)中各板塊表現(xiàn)參差不齊,工程機(jī)械強(qiáng)勁復(fù)蘇,是制造業(yè)板塊最強(qiáng)的。作為工程機(jī)械行業(yè)的“晴雨表”,?預(yù)計(jì)2024全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)挖機(jī)銷量超9.5萬臺(tái),同比增長(zhǎng)7~10%;出口銷量也在9.5萬臺(tái)左右,同比下滑約10%。

  挖掘機(jī)市場(chǎng)需求主要來源于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、采礦業(yè)和房地產(chǎn)等行業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速,特別是新興市場(chǎng)如印度、印尼、越南等國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛,為挖掘機(jī)行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)?。此外,中國(guó)政府出臺(tái)了一系列支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備更新的政策,如“大規(guī)模設(shè)備更新政策”和“以舊換新”補(bǔ)貼政策,這些政策加速了老舊設(shè)備的淘汰和更新,為挖掘機(jī)行業(yè)帶來了新的市場(chǎng)需求。同時(shí),環(huán)保政策的加強(qiáng)也推動(dòng)了挖掘機(jī)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

  從周期波動(dòng)角度,挖掘機(jī)市場(chǎng)自2022年以來進(jìn)入下行周期,2024年是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)筑底之年,疊加大規(guī)模設(shè)備更新政策,2025年有望逐步啟動(dòng)新一輪更新置換周期。2025年我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)量預(yù)計(jì)繼續(xù)保持高增長(zhǎng),市場(chǎng)需求、政策環(huán)境等因素將共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。

  3、家電

  今年以舊換新及設(shè)備更新持續(xù)發(fā)力,家電用鋼需求表現(xiàn)相對(duì)較好。1-11月空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)產(chǎn)量增速分別為9.4%、8.1%和3.6%。家電行業(yè)的增長(zhǎng),主要驅(qū)動(dòng)因素:一是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁恢復(fù),政策支持和消費(fèi)升級(jí)為家電行業(yè)帶來新機(jī)遇;二是出口市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng),中國(guó)制造以高品質(zhì)和高性價(jià)比繼續(xù)保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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  2024年國(guó)際貿(mào)易摩擦不斷,但鋼材直接出口的韌性遠(yuǎn)超我們預(yù)期,2023年出口量占全球鋼材貿(mào)易總量的23.4%,預(yù)計(jì)2024年出口占比進(jìn)一步提升。今年1-11月累計(jì)出口鋼材10115.2萬噸,同比增長(zhǎng)22.6%,為2016年以來的最高水平。因2024年高基數(shù),2025年鋼材出口增速可能較低。

  伴隨著大量的出口,針對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)的反傾銷調(diào)查也愈演愈烈,根據(jù)中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)顯示,截止11月25日,2024年立案的數(shù)量超過20起,區(qū)域遍布全球,主要為越南、巴西、歐盟、南非等,涉及品類多為板材。當(dāng)前多數(shù)案件仍處在調(diào)查階段,針對(duì)占比較大的部分進(jìn)行測(cè)算,若反傾銷立案終裁最終認(rèn)定成立,各項(xiàng)措施(提高稅率等)落地執(zhí)行,一般需要一年時(shí)間。

  圖1 我國(guó)鋼材月度出口量(萬噸)

  數(shù)據(jù)來源:WIND、格林大華期貨研究院整理

  三、鋼材市場(chǎng)供給分析

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  圖2? 2010年以來我國(guó)粗鋼產(chǎn)量及增速(萬噸、%)

  數(shù)據(jù)來源:wind、格林大華期貨研究院整理

  2024年我國(guó)繼續(xù)實(shí)行粗鋼調(diào)控政策。1-11月份,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量92919萬噸,同比下降2.7%;生鐵產(chǎn)量78277萬噸,同比下降3.5%。預(yù)估全年粗鋼產(chǎn)量同比負(fù)增長(zhǎng)?!朵撹F行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》要求,到2025年末鋼鐵行業(yè)噸鋼能耗較2023年應(yīng)下降2%以上,即屆時(shí)噸鋼綜合能耗不得高于546.01公斤標(biāo)準(zhǔn)煤,而總能耗下降2000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤至54778.11萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。綜合來看,按照文件部署,2024-2025年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量需下降約1584-1814萬噸。粗略估計(jì),到2025年粗鋼產(chǎn)量可能降至10億噸。

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  2023年全國(guó)生鐵產(chǎn)量為87101.3萬噸,同比增長(zhǎng)0.7%?。2024年增速下降,1-11月份生鐵產(chǎn)量78277萬噸,同比下降3.5%,生鐵產(chǎn)量增速低于粗鋼(3.0%)。實(shí)際上,近幾年我國(guó)生鐵產(chǎn)量增速低于粗鋼。主要原因在于,短流程煉鋼的發(fā)展。

  工信部在2020年12月31發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》對(duì)“十四五”時(shí)期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)予以規(guī)劃,提出電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上,力爭(zhēng)達(dá)到20%,廢鋼比達(dá)到30%。據(jù)此粗略估算,2025年生鐵產(chǎn)量可能8.1億噸。

  四、鐵礦市場(chǎng)供給分析?

  (一)四大礦山鐵礦供給

  最近兩年,四大礦山積極推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)展計(jì)劃,未來五年內(nèi),四大礦山累計(jì)新增產(chǎn)能有望達(dá)到2億噸,產(chǎn)能釋放主要集中在2025年,約有1.1億噸的新增產(chǎn)能增量。而2023年全球鐵礦石產(chǎn)量為27.6億噸,鐵礦石新增供給釋放潛力較大。

  隨著產(chǎn)能的逐步釋放,2025年礦山指導(dǎo)目標(biāo)進(jìn)一步上移。其中,淡水河谷將2024年的產(chǎn)量指導(dǎo)計(jì)劃上調(diào)至3.23-3.3億噸。力拓在2024年的發(fā)運(yùn)量指導(dǎo)目標(biāo)維持在3.23-3.38億噸。必和必拓2025財(cái)年鐵礦石的產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)為2.82-2.94億噸,與2024財(cái)年一致。FMG將2025財(cái)年發(fā)運(yùn)指導(dǎo)目標(biāo)設(shè)定為1.9-2億噸,高位目標(biāo)較2024財(cái)年提高300萬噸,創(chuàng)歷史新高。

 ?。ǘ┪覈?guó)鐵礦進(jìn)口分析

  我國(guó)鐵礦石進(jìn)口依存度較高,預(yù)計(jì)2024年進(jìn)口依存度繼續(xù)維持在80%以上。近幾年,我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量持續(xù)增加,2024年1-11月進(jìn)口量112423.6萬噸?,同比增長(zhǎng)4.3%?,預(yù)估全年超過12億噸。

  圖3? 我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量(萬噸)

  數(shù)據(jù)來源:wind、格林大華期貨研究院整理

  2025年,生鐵產(chǎn)量減量,國(guó)產(chǎn)鐵礦替代,預(yù)計(jì)對(duì)鐵礦石進(jìn)口需求下降,可能降至11億噸以下。

  (三)我國(guó)國(guó)產(chǎn)礦供給分析

  2024年1-11月我國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量累計(jì)約為95226.3萬噸,同比增長(zhǎng)1.9%。預(yù)估全年鐵礦石產(chǎn)量將再次站上10億噸的關(guān)口,達(dá)到10.44億噸,同比增長(zhǎng)約5%。精礦角度,2023年,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)鐵精礦2.8712億噸,2024年預(yù)計(jì)3億噸,同比增長(zhǎng)約4.5%?;?jì)劃”要求2025年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)量3.7億噸的目標(biāo)。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)礦山開發(fā)將會(huì)迎來井噴式的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)鐵礦產(chǎn)量會(huì)大幅增加。

  圖4? 我國(guó)鐵礦石產(chǎn)量(萬噸)

  數(shù)據(jù)來源:wind、格林大華期貨研究院整理???

  總結(jié)

  雙碳背景下,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)進(jìn)入峰值平臺(tái)期,粗鋼產(chǎn)量同比低增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)。但結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,2025年短流程煉鋼比重繼續(xù)提升至15%,長(zhǎng)流程煉鋼比重下降。需求端,2025年房地產(chǎn)投資和新開工邊際好轉(zhuǎn),但仍為用鋼需求拖累項(xiàng)?;ㄍ顿Y增速與2024年可能相差不大,繼續(xù)低增長(zhǎng)。以舊換新政策下,預(yù)計(jì)汽車、家電等制造業(yè)表現(xiàn)仍較為亮眼。2025年鋼材出口絕對(duì)量仍較高,但同比增速偏低。總體看,2025年粗鋼供需基本平衡,鋼價(jià)寬幅震蕩,重心下移??紤]成本支撐和合理利潤(rùn),2025年螺紋價(jià)格均價(jià)為3200元/噸,熱卷均價(jià)3360元/噸。與前幾年相似,繼續(xù)表現(xiàn)為上半年高于下半年。折合期貨盤面,綜合基本面和技術(shù)面,螺紋主力區(qū)間2800-3800,熱卷區(qū)間2950-4000。

  2025年全球鐵礦新增產(chǎn)能持續(xù)釋放,但鐵礦需求量下降,全球鐵礦產(chǎn)能過剩,供需寬松,價(jià)格大概率下跌。中國(guó)方面,基石計(jì)劃下國(guó)產(chǎn)礦開采使用可能會(huì)出現(xiàn)井噴,國(guó)產(chǎn)礦供給增量較大,鐵礦進(jìn)口依賴度會(huì)大幅下降。國(guó)內(nèi)鐵礦供需總體平衡。但考慮到鐵礦定價(jià)權(quán)在國(guó)外,預(yù)計(jì)2025年鐵礦期貨價(jià)格震蕩下跌,大概率連續(xù)跌破2023低點(diǎn)622和2022年低點(diǎn)598,預(yù)計(jì)區(qū)間510-850。

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