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星紀(jì)魅族彭翻:操作系統(tǒng)和軟件生態(tài)是車企構(gòu)建差異化優(yōu)勢的稀缺能力

星紀(jì)魅族彭翻:操作系統(tǒng)和軟件生態(tài)是車企構(gòu)建差異化優(yōu)勢的稀缺能力

雷電芷文 2024-12-20 技術(shù)資訊 33 次瀏覽 0個評論

專題:大軍山?智能汽車科技大會(2024)

  軍山?智能汽車科技大會(2024)12月20日在武漢舉行。星紀(jì)魅族集團副總裁彭翻出席并演講。

  彭翻表示,智能化正在深刻重塑著汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局,消費電子和汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合是智能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新變局的重要趨勢。從宏觀背景來看,全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了1.0機械化時代和2.0電動化時代的發(fā)展,正在進入智能化、生態(tài)化為核心的3.0時代,操作系統(tǒng)和軟件生態(tài)是車企構(gòu)建差異化優(yōu)勢的稀缺能力。

  “正是預(yù)判到這一趨勢,所以我們很早就開始切入了智能出行賽道,依托我們16年的操作系統(tǒng)自研經(jīng)驗打造的FlymeAuto智能座艙操作系統(tǒng),上市就得到了行業(yè)和用戶的高度認(rèn)可。今年11月,F(xiàn)lymeAuto合作的車型單月銷量超過8萬輛?!迸矸榻B,截止到目前已開發(fā)了1000多個功能,覆蓋超過32萬車主,無界之行開放平臺接入吉利、極星、領(lǐng)克、銀河等多個品牌19款車型,是目前搭載上市最多的智能座艙操作系統(tǒng)。

  他表示,在手車互聯(lián)方面,星紀(jì)魅族在業(yè)內(nèi)率先提出了“手機域”的理念,讓手機融入成為汽車的一部分,實現(xiàn)手機和車機的無縫連接、生態(tài)共享、能力共享,手機連接汽車以后就是汽車的零部件,源源不斷為整車輸送心功能?!坝脩裟弥謾C靠近車輛,車機和手機可以無感共聯(lián),滿滿儀式感?!?/p>

  彭翻還透露,未來會推出AI智能眼鏡,可以在沒有HUD的汽車上享受更多服務(wù),“當(dāng)沒有智能眼鏡支持時,巡車時用戶要不斷低頭抬頭看路線,當(dāng)有了AI眼鏡,完全可以做到無界體驗、無縫絲滑?!?/p>

  新浪聲明:所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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