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日產(chǎn)汽車或“抱大腿”本田脫困 創(chuàng)50年來最大漲幅

日產(chǎn)汽車或“抱大腿”本田脫困 創(chuàng)50年來最大漲幅

紫霞雅逸 2024-12-18 技術資訊 29 次瀏覽 0個評論

  由于市場寄望日產(chǎn)汽車與本田汽車的潛在合作將拯救這家日本汽車制造商于金融危機之中,日產(chǎn)汽車周三飆漲24%,創(chuàng)下至少50年來的最大漲幅。

  投資者對此前境況不佳的日產(chǎn)汽車新消息表示歡迎,該股成為日本日經(jīng)225指數(shù)(Nikkei 225 stock Average)中表現(xiàn)最好的股票。在當前領導層管理下,該公司股價表現(xiàn)是50年來最差的。

  倫敦研究公司Pelham Smithers Associates Ltd.的高級分析師朱莉?博特在一份報告中寫道:“考慮到日產(chǎn)將從一個財務和運營上都更強大的合作伙伴那里獲得支持,這肯定是一個好消息?!?/p>

  本田執(zhí)行副總裁青山真司(Shinji Aoyama)周三表示,本田正在考慮包括合并、資本合作或成立控股公司在內(nèi)的幾種選擇,此前有報道稱兩家汽車制造商之間進行了談判。

  三菱汽車公司(Mitsubishi Motors Corp.)據(jù)說是此次合作的潛在參與者,其股價也大幅上漲,漲幅高達20%,創(chuàng)下2013年以來的最大漲幅。

  相比之下,本田的股價下跌了3.4%,原因是人們擔心它將不得不救助日產(chǎn)。Bloomberg Intelligence高級分析師Tatsuo Yoshida表示,合并不會給本田帶來“短期利益”。

  信貸市場也出現(xiàn)了不同的反應,日產(chǎn)的美元債券息差收窄幅度創(chuàng)有史以來最大,而本田的信用違約掉期溢價飆升,反映出投資者的擔憂。

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